会泽县汽车维修与您讨论为什么天气越冷，尤其是在冬天，发动机的声音会更大。

 

1、汽车停放时间长后，发动机内的机油流回发动机下部的机油底壳。因此，发动机在长时间未使用后启动。当时，发动机上部未达到发动机机油位置，缺乏润滑。发动后约30秒，机油将由于机油泵的运行而运输到发动机需要润滑的活塞、连杆、曲轴等部件，但即使发动机启动后立即上路，只要不踩油门，保持低速运行，效果与怠速运行相同。

 

2、在发动机达到工作温度之前，其供油系统无法完全气化汽油，因为温度仍然很低，而且汽油没有气化"湿湿"液体，不易燃烧和启动发动机，此时，依靠阻挡阀的作用，防止部分空气进入气缸，以提高汽油空气的混合比，提高发动机转速，使发动机不熄火，当达到正常工作温度时，自动阻挡阀自然会因机械动作而恢复正常状态，手动阻挡阀的汽车必须记住放回阻挡阀，否则，由于油气混合比过高，不仅浪费汽油，马力不足，汽油燃烧不完全会产生黑烟，冷发动机达到正常工作温度约78分钟至10分钟，根据不同的车型；在此期间，不需要原地热车，只要不高速行驶。

 

3、关于变速箱变速器齿轮的润滑，这是普通人最不理解、最容易忽视的。变速箱齿轮油与发动机机油相同。冷车时，齿轮油流入变速箱下半部。只有在行驶时，底部的齿轮油才会由于齿轮的运行而被提起并润滑上半部分，这就是为什么大多数汽车在冷车时换档，解决方案不能由原地热车解决，因为变速箱没有齿轮油泵，原地热车只有发动机在移动，其余部分不在移动。只有在实际上路后慢慢行驶一段时间，这种情况才能得到改善。